蘇州市江蘇的經(jīng)濟(jì)大市，搞得南京也只能甘拜下風(fēng)了，經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，叉車發(fā)展自然是

風(fēng)生水起了。

一點(diǎn)不錯(cuò)，這些年，蘇州的叉車銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過南京。不過銷售最多的還是電動(dòng)叉車和柴油叉車，

相比之下，蘇州電動(dòng)搬運(yùn)車，蘇州電動(dòng)堆高車，蘇州電動(dòng)牽引車銷量沒有同步發(fā)展，這塊比南京

還要小。

為何會(huì)這樣呢？按理蘇州倉(cāng)儲(chǔ)叉車應(yīng)該是同步發(fā)展的，這要從蘇州的市場(chǎng)定位說起。

蘇州市是江蘇重要的蘇南橋頭堡，蘇州一邊連著江蘇的南京常州無錫，一邊又連著大上海，

因?yàn)楸娝苤脑?，有些企業(yè)在上海發(fā)展困難，但在蘇州可以找到機(jī)會(huì)，相關(guān)的費(fèi)用度很低，

生產(chǎn)的貨物直接送上海，倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)沒有那么重要，因此蘇州電動(dòng)搬運(yùn)車、蘇州電動(dòng)堆高車，

蘇州電動(dòng)牽引車的需求量也較少。

而南京是國(guó)內(nèi)重要的倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)基地和集散地，客戶采購(gòu)貨架時(shí)一般會(huì)配套南京電動(dòng)搬運(yùn)車、

電動(dòng)堆高車等物流設(shè)備，這樣，南京的倉(cāng)儲(chǔ)車銷量自然就比較大了。

不過，事物總是變化著的，前不久蘇州的一家中藥材企業(yè)就在我這里采購(gòu)了5臺(tái)蘇州電動(dòng)搬運(yùn)車，

通過與他們交流，得知蘇州也在大力發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)，需要大量的自動(dòng)運(yùn)行的電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車，因此

導(dǎo)致蘇州電動(dòng)搬運(yùn)車大大的不夠，因此與我們有了合作。預(yù)計(jì)近兩年光是倉(cāng)儲(chǔ)叉車的需求量將

會(huì)超過千臺(tái)以上，從這個(gè)數(shù)據(jù)上來看，蘇州的電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是蘇州電動(dòng)搬運(yùn)車將會(huì)走過山谷。

至于什么時(shí)候達(dá)到山峰應(yīng)該還有較長(zhǎng)的時(shí)間。

   說到底，這是勞動(dòng)力成本高造成的，當(dāng)然也是自動(dòng)化的發(fā)展造成的結(jié)果，作為多年從事

蘇州電動(dòng)搬運(yùn)車銷售的我來說，非常期待這一高光時(shí)刻的到來。

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